Brake & Suspension をちょいと・・・1965 Ford Mustang GT Convertible Hotchkis SSBC QA1
さて、65 Mustangですが、最近まったく触ってませんでしたが、ちょっと時間が空いたので、一気に作業。
っとその前にA-cars 7月号の取材の時に撮ってもらった写真を頂いたのを忘れてました。
せっかくかっこよく撮って頂いたので、UP。
やっぱりプロはうまいな～とつくづく思います。
最近、iPhoneに頼りっぱなし・・・
というか、一眼はOHに出してしまったので、しばらくお預け・・・
また戻ってきたら頑張ろう。
さて、今回はちょっと走りが物足りない。もう少し攻めれるように足廻りアップグレード。
かと言って、そんなに攻めないので、いい具合に。笑
Rotorは、Drilld Slitへ。
Shock Absorberは前後 QA1のSingleAdjustableへ変更。減衰力調整付。
Upper Control Armsも交換。
バラして、ボールジョイントやらブッシュ入れ替えるならAssy交換の方が安い？…笑
Spring Perchesはノーマルのゴムではなく、ベアリングの入ったORP Roller Spring Perchesを使用しました。
Swaybarも前後、Hotchkisへ。
近々乗ってみよー。
そういえば、撮影前に急いで取り付けたRALLY PAC。
まだ配線つないでなかった・・・笑
すっかり忘れてた・・・
時間ある時やっとこう。笑
TAR
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