東京 町田　 『RIVERS BLOG』

さて、久しぶりにブログでも書こうかと。今月もせわしなく作業を続けています。

あとで書こうと思って溜めておくと書き忘れてしまうので、一気に書いちゃいます。

●62 Biscayne

62 Biscayneはもう少し乗りやすくするために少々追加作業。

水廻りの対策はとりあえず、電動ファンだけつけて様子見。

ファンシュラウドの中に余裕があったので、中に取付。

前からファンが見えなくてスッキリ。

センサーは取り付けず、スイッチのみで取付。

ラインロックもつけたいっちゅうことで、取付。ボディーカバーやバッテリーもおNewに。

以前より、快適に乗れるようになったようで、一安心。

●02 Durango

先週は02 Durango,97 Suburbanの作業。

02Durangoはオーバーヒートしてから水温がよく上がるようになったと・・・

チェックしてみたら、電動ファンが動いていませんでした。

国内で入手できず、ちと困りました。USオーダーでファンAssyを用意。

少々時間がかかってしまいましたが、社外のファンをつけるより良いかと。

ラジエターも洗浄して、アッパーホースからも漏れがあったので、交換。

組んでファンもきちんと動く。水温も安定。無事、修理完了。

●97 Suburban

作業写真がなくてあれですが・・・

97 Suburbanはラジエターオイルクーラーのラインの根元からクーラントジャジャ漏れ・・・

という事でラジエター交換でした。

●66 Mustang

66 Mustangも必要な部品がすべてそろい作業が進んでいます。こちらもあと少しで終わります。

ブレーキキットを待つのになぜかすごい時間がかかりました。しょうがないのでダッシュで作業です。

ブレーキマスターもAssyで交換です。

ペダルを踏んだら戻ってこないという恐怖のブレーキともバイバイです。

バラしてあったので、あっという間に作業完了です。

途中まで進めてあったA/Cももうすぐ作業終わります。

スイッチも手間でしたが、純正を使えるタイプでやってみました。

ホースも長さをそろえて製作。エンジンルーム内はほぼ作業完了。

ただでさえ狭いマスタングに390はギューギュー。

室内ももう少し。

元々、電源をいろんな所から引っ張って配線がグチャグチャだったので、まとめてみました。

これでわかりやすいと思います。

さて、もう少しなので今週一気に仕上げます。

●90 Cadi,67 Camaro,70 Chevelle

土日で2台また入院です。作業スペースがないので、裏側を解禁

90 Cadiはヘッドライトつかず・ブレーキの整備・ショック交換。ノーハイドロ・・・けど、Rショック折れてた・・・

先日納めた67 Camaroはシフターが動かない・ブレーキマスターから漏れ。

必要なパーツをピックアップ・見積・オーダーして、こちらの二台は到着待ち。

先日お預かりした70 Chevelleも部品がそろったので、作業を始めています。

昨晩は、動かなくなってしまったという56 T-birdを久しぶりにトレーラー出して、引取。

ちょうど、69 Chevelleを登録に行こうと思っていたので、ベストタイミング。

とりあえず、56 T-birdをおろし、次の日朝楽なように、69 Chevelleを積み替えて…

そして、今日は、お客様に用意して頂いた書類もすべてそろったので、69 Chevelleを千葉まで行って登録してきました。

69 Chevelleももうすぐ納車できるかな。またまとめてブログ書きます。

社長が一人で千葉まで行ってる間に66 Mustangの作業をしながら、56 T-birdをチェックです。

原因はかんたんな事で一安心です。

SBCにSWAPされている車輌なのですが、しっかり作ってあるし、今までちゃんと整備されてたようです。

また明日全体的に細かく点検してみます。

とりあえず、無事69 Chevelleはナンバーが着いたという事で、これで公道デビューですね。

そろそろ、年末ですね。イベントラッシュ。

A.H.C.S と HOT ROD CUSTOM SHOWにエントリーしました。

このままの勢いであっという間に今年が終わりそうな気がします。

さー今週も頑張ろう！

そーそー。日曜日、サンコネさんでコカコーラの冷蔵庫もらっちゃいました！

セキュリティーのことなら、なんでも相談してみてください。

Soundconnection
http://www.soundconnection.co.jp/

まだどこに置こうか迷ってます・・・笑

 

TAR

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〒194-0036 東京都町田市木曽東 1-13-18

TEL：042-729-6662

FAX：042-729-6663

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●車輌オーダー承ります。

お探しの車輌など、オーダー承ります。
国内外より、ご希望の車輌をお探しいたします。希望車種・予算等、ご相談下さい。
オートローン・各種保険もご案内可能です。
また、到着後も、安心して走れるよう、きっちりと整備させて頂きます。
是非 ご相談下さい。

●点検・整備・車検

愛車が調子悪いなど、日々ストレスを抱えている方、是非ご相談下さい。

点検し、現在の不具合箇所をピックアップし細かく見積をします。

ご予算に合わせてプランニングできればと思います。急な故障などにも対応致します。

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無事納車です。
先日、作業は完了していましたが、台風続きでしたのでしばらくお預かりしていました。
磨き、内装のクリーニングなども済ませ、ばっちり仕上げました。

奥に見える70 ChevelleもN様より点検・整備にてお預かり中です。
只今、点検を済ませ、作業のお見積りを製作中です。
今後のプランを作り、決まり次第作業に入ります。

70’S Chevy Muscle Carのツーショットはなかなか様になります。

さて、今回の70 NOVAは、元々、67 ChevyⅡを所有されていた、I様のオーダーにてご用意させて頂きました。

『どうせ買うなら、極上のオリジナル車輌を・・・』

1970 Chevrolet Nova SS350,
This car is a frame off restoration of an original numbers matching 350 / 300hp with factory M 20 4-Speed, 12 bolt,power steering & Brakes, Console.

Everything has been replaced new, rebuilt, or refurbished.

Exterior:
Paint is Cortez Silver PPG base coat and clear coat,
New: Vinyl Top, front and rear bumpers, marker lights, turn signal lights, tail lights, exterior trim.
Original window stainless in superb condition. Under body stripped, cleaned and repainted and undercoated

Interior:
Complete OEM Interior including seat covers, carpeting, headliner, door panels, rear armrest panes, package tray, dash pad, A-Piller moldings, armrest base and pads. New window felt and body seals, new window crank handles attached to re-furbished window regulators, USA – 1 AM/FM Cassette.

Suspension:
Front end completely rebuilt including: New Upper & Lower arm bushings and shafts, Upper & Lower Ball Joints, sway bar bushings and end links, new Detroit springworks front springs, sub frame body bushings, inner and outer tie rod ends, center link, pitman arm, front calipers, rotors, pads, brake lines, brake booster and master cylinder, power steering hoses, wheel bearings, rear spring bushings, front and rear shocks, Rear end rebuilt with all new bearings and seals, brake shoes, wheel cylinders brake lines, etc.

Drivetrain:
Rebuilt 350 Engine, 350 HP Comp Cams LT-1 kit with lifters and matching springs and double roller timing components.
Original complete 1970 Nova SS 350 Air Cleaner Assembly – Re-Chromed. Original intake manifold , Original exhaust manifolds LH & RH, Block , Crankshaft , New starter, alternator, battery, battery cables, water pump, all belts and hose, rebuilt radiator. Original M-20 Muncie 4-Speed  . Original 12 Bolt Rear End 331:1 ratio.
Original 14x7 Rally Wheels coded “YA”, New fuel tank and sending unit, fuel pump, and fuel lines. 2 -1/2 “ Flowmater exhaust system.

今回ご用意した車輌は 1970 Chevrolet Nova SS350

フレームオフレストア、オリジナル エンジン・4速ミッション 当時のスペックでリビルト済、12ボルト リアエンド。出荷時と同じカラーコードでリペイント・ファクトリー オプションコード通りバイナルトップ。

レストアと行っても、さまざまですが、ここまできっちりと作ってあるとは、珍しいです。ほとんど手直しする箇所はないぐらいでした。

下廻りは新車のようです。

ミッションのシールなどからオイル漏れがあったので、そこだけ修理。

特に手は加えませんでしたが、国内で快適に走れるように、水廻りに手を加えました。

内装もとても綺麗です。快適に走れるように追加のゲージ類を追加。

お客様にも気に入って頂けて何よりです。

オーダーから5か月。

6月 オーダーを受け、車輌捜索。

7月 値段交渉・車輌確保

8月 国内到着

9月 追加作業 完了

10月 登録・納車

国内到着後、もうすこし、早く納車可能でしたが、今回は余裕を持ってやらせて頂きました。

 

その他、過去のブログ

・1970 NOVA

【輸入代行】1970 CHEVROLET NOVA SS 350

国内到着！ 通関 引取 1970 CHEVROLET NOVA SS 350

【作業完了】1970 CHEVROLET NOVA SS 350

 

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またブログをサボっていましたが、NOVAの追加作業が一通り完了したので、ご報告。

Facebookのみのご報告でしたが、月初めに予備検は済ませました。

が、うちから横浜陸事までの走行で水温がグングン上がり、オーバーヒート。

これじゃいかんってことで、お客様とご相談。国内での走行に合せ水廻りの対策することに。

まずは、ラジエターを作り直します。

車輌についていた、貧弱なラジエター・・・笑

いつもお世話になっている。川崎ラジエターさんへラジエターを持込み、製作してもらいました。

INLETも加工してもらい、純正のアッパーホースが入るように。

クラッチ付のメカニカルファンも5枚羽から7枚羽へ変更。

当初、ファンシュラウドからはみ出ていたファンも・・・

スペーサーを使い、シュラウド内に収まるように。

電動ファンも追加。

ブラケットを製作し、ちょこっと加工してフロントに納めました。

脱着できるよう、カプラーもきちんと製作、最近のお気に入りのPainless Weatherpack Connector。

ま、防水のコネクターです。笑

電動ファンのコントロールはPainless Adjustable Electric Fan Thermostat Kitを使用。

オートで回るので、電動ファンのスイッチを気にする必要はありません。勝手に回って、勝手に止まります。

停車時でしかまだ見てませんが、数十分回しっぱなしで、180度キープ。良さげです。

しっかりとビルトされたエンジンは快調です。

室内は、追加メーターを取付。

Autometer
Sport-Comp Tachometer
Sport-Comp Voltmeter
Sport-Comp Water Temperature Gauge
Sport-Comp Oil Pressure Gauge

クラシックな雰囲気を崩さないようにSport-Compシリーズ

リアシートのシートベルトはやっぱりこーやってやりたくなってしまう・・・笑

フロアマットもカスタムマットへ。すっきりと『NOVA』の刺繍入り。

これにて、一通りの作業は完了です。

後はお客様の車庫証明が上がってくれば、登録可能です。

その他、同時進行で他の車輌の作業がいっぱい・・・

どんどん終わらせます。

がんばろっと・・・

 

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