東京 町田　 『RIVERS BLOG』

さて、うちではまた珍しく欧州車ネタです。

N様の09y BMW 335にSMARTTOPシステムを追加です。

本来、純正ではハードトップの開閉は室内のスイッチを長押しして開閉するのですが、それじゃ面倒だって事で。

SMARTTOP システムが登場。
SMARTTOPを取付れば、純正キーリモコンを使いワンタッチで外から開閉が可能になります。
さらに40km/hまでなら走行中でも開閉が可能。
まぁー負担がかかるのであまりおすすめしませんが、10～20km/hぐらいだったら平気なのかな？
渋滞中や信号待ちなんかでも開けたら周りの人びっくりだねｗ

やり方はかんたん！
下の動画のようにスイッチ押すだけｗ


ね！楽チンでしょ？
駐車場を出るときちょっと離れた所からポチっとおしてオープンになったら颯爽と乗り込んで去っていく！
たぶん横を歩いている人はびっくりするでしょう！！う～んかっこいい！
さらに追加でエンジンスターターもつけると尚いいと思いますが！
N様 いかがでしょう！？



さて、プラス作業ではヘッドライトプロテクションフィルムも追加。
黒い物を使うのが多いですが、あえてのブルー！BMWは似合う！
青で大正解でしたね！
BMWの青いエンブレムとの相性抜群！

UPでもう一枚！かっこいい！

ヘッドライトプロテクションフィルム このBMWのサイズで21,000円+TAXで施工込みです！

いかが！？

TAR

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さて、日曜日は県央集会　代表  ヨシオカ氏 ＆参謀 SARIさん あと無職 MASAKI（笑）とともに岐阜で行われた『8th IRON CLASSIC'S』にお邪魔してきました！
普段はなかなか接することのないVW＆国産旧車！せっかくお誘い頂いたのでお勉強も兼ねてMASAKIと突撃です！彼は暇なのでいつ誘ってもOKみたいですｗ

土曜の3時に横浜町田を出発！ 7時過ぎには到着致しました。RAMだったのでこちらは楽ちんでした。
ヨシオカ氏はルーチェにて先に出発していたので、現地で合流。

案外、岐阜って近いのね！

＠東名 向かう途中の朝日が綺麗でした。

sariさんの愛犬 姫羅（キラ）ちゃんも快適そうに丸まってましたｗ

今回はドライバーが二人だったので楽だったｗ たまには助手席で向かうのもいいですねｗ
ルーチェも無事に到着していて安心ｗ ヨシオカさんは夜中、一人ゲリラ豪雨の襲われていたようですｗ



さて、8時～9時頃 のんびりと台数も集まりだして来たころですが、僕らは会場の端っこにRAMをとめテント張って快適なベースを作ってのんびりｗ

RAM君はめっちゃ浮いてましたｗ

ルーチェもかっこよし！やっぱり国産旧車＆VW イベントという事でまさにこのルーチェは二つに該当すると思うんだけどなw
それがわかっている人は足を止めてよく見てたｗ

それにしてもかなりいい天気！こんなに晴れるとは思いませんでした。
のんびりと車をみながらまったりとすごしました。

type1 この角度がかっこいいｗ

カルマン コンバーいいな～


クラウン ピックにクレーガー♪


ペッタンコなエアサス デボネア


このtype 2は色がいい感じでかっこよかった～

このtype 2 も色が素敵！ ってかめっちゃ綺麗だったな～


これもなんか雰囲気かっこよかったｗ やっぱこのなんともいえない水色好き！


type 3 ノッチにレーダーホイールめっちゃかっこいい！


ゴリゴリペッタンコなｔｙpe1 このまま走ってる姿はすごかったなｗ

この錆っぷりはうちのジムニーに匹敵するなｗいい勝負ｗ RATな雰囲気がかっこよしｗ

かっこいいｗ

↓ココからは集まった車をどかっと紹介↓スライドショーになっているのでのんびり見てねｗ

さて、帰り道。ヨシオカ氏＆SARIさんは焼津に宿を取ったという事で途中まで一緒に帰ってきました。

という事で東名で急遽 ルーチェ撮影会スタート。

MASAKIもルーチェに乗り込み撮影ｗ

室内より魚眼！ from MASAKI

流し撮り開始ｗ なかなかこんな風に流し撮りする機会ないから楽しかった～！！！

こんな感じでなんとかかっこよく撮れました！う～ん難しいｗもっと練習しなくては！

でもそこそこいい感じにとれたかな。

そんなこんなで若干回りの車に迷惑をかけつつ、あっという間に焼津に到着

僕らも一度、焼津で降りて、漁港で一緒にご飯を食べて帰ってきました！
お店を出たとたんかなり綺麗な夕焼けが！

思わず、またまた撮影会しちゃいましたｗ
だってこの空見ちゃったら誰でも撮りたくなっちゃうでしょ！
それにしてもこの空は綺麗だったな～


久しぶりに見たやばい空！ここにあるのが、自分の車じゃなくて悔しいぐらいです！
でもルーチェが最高にかっこよかったｗ



記念撮影をして、ここでバイバイです。

右から SARIさん・ヨシオカさん・自分・MASAKI

皆さん本当にお疲れ様でした！

最後に一番疲れたであろう。チワワの愛犬 姫羅（キラ）ちゃん。かわいいｗ

ここで解散し僕らはまた東名に！GO BACK TO TOKYO！

そして、まさかの秦野から渋滞45ｋｍの文字が見え、二人でテンションガタ落ち・・・
潔く高速を降り、裏道ガンガン使って帰ってきました。
10時過ぎにはなんとか帰宅！

長い一日でしたが、普段行かない西へのTRIPはなかなか面白かったですｗ

てか我ながら今回のレポはいい写真いっぱい取れたし満足ｗ

また誘ってくださーい！

TAR

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さーLuceですが、岐阜へのTRIPへ向け作業どんどん進めます。
各部点検し、細かい所調整。

アイドラのテーパーブッシュもウレタンブッシュを加工しなんとか製作。
F廻りのガタはなくなり大分よくなりました！

Rのブロック廻りも少し浮いていたので、一度外し、調整しておきました。

その他、電磁ポンプのブラケットが割れていたので、落ちそうだったのでブラケットを製作し固定。
危うく落っこちるとこでしたね！笑
という事でなんとか終わりました。

晴れていたので外で記念撮影。


それにしても低い・・・笑

ヨシオカさん！SMARTWAXでピカピカにしときました！
これでいつでも走って行けます！！笑

写真撮った後、なぜかいきなりのスコールが・・・
テントにしまっておいて良かった・・・笑

なんとか作業終了し一段落。

最後にもういっちょ！

ヨシオカ氏が代表となって月に数回行われている県央集会。
神奈川・東京などさまざまなところから国産旧車やアメ車に欧州車などとにかく珍しい変態CARが集まってきます。
なかなかおもしろいですよ！僕もたまに出没しますｗ

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それではみなさん良い週末を！

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さて、昨日よりいつもお世話になっている県央集会のTOP ヨシオカ氏の69y Mazda Luce SSをお預かりしました。
今回は、足廻りの点検修理です。
まー珍しいですよね。結構有名な車ですよ・・・

おっと宣伝宣伝！！
ヨシオカ氏が代表となって月に数回行われている県央集会。
神奈川・東京などさまざまなところから国産旧車やアメ車に欧州車などとにかく珍しい変態CARが集まってきます。
なかなかおもしろいですよ！ご興味のある方は↓をクリック！！僕もたまに出没しますｗ

さーLUCEはといいますと、日曜日に岐阜で開催される8th IRON CLASSIC'S に間に合わせる為に急いで準備です！

詳細は↓クリック

なんたって自走で向かうには今のままでは心配ってことで・・・

さて、足廻りのガタの原因であろうタイロッドエンド。ボールジョイント・エンドリンクなども交換しちゃいます。
タイロッドエンド・ボールジョイントはヨシオカ氏がなんとか海外から見つけ出した部品！間に合って良かったですね！

ブッシュがスカスカだったのでエナジーのエンドリンクに交換。

ボールジョイントも交換と。

その他、シガーライターの追加やETCの配線の処理なども同時にやっと来ました。



その他、もろもろ土曜日までに終わらせましょう！

ちなみに、日曜日は僕も一緒にイベント行っちゃおうかと検討中ｗ

とりあえず、今日はここまで！
なんだか最近、国産ばっかり触ってる気が・・・笑

TAR

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さて、お盆中は海に行ったりプールに行ったり、すっかり夏を満喫しましたｗ
昨日は横田基地の友好祭 2011に行って来ました！
微妙な天気の中でしたが、なかなか楽しめました。

という事でまじめにお仕事モードに復帰なわけですが、めずらしく国産車の車検。

いつもお世話になっているAPPLE INSURANCEさんのELGRANDをお預かり。

さて、あとは在庫車の95ｙ BLAZERも SOLD OUTです。
納車準備に入ります。予備検取得後、納車とのことで、明日多摩行って来ます。

さーがんばろう！！

TAR

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Porsche 356 Speedster Apal

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さて、SKATEや釣りやら、よく一緒に遊んでいるMASAKI君・・・
先々週末、いきなりチェロキーがほしい！！HIACE売ってチェロキー買うから探して～！！と言い出しまして・・・
2週間で車輌探しから部品調達、なんとか仕上げて本日納車しました。

先週、何とか車が見つかりました。中々の上物！
98y JEEP CHEROKEE limited 希少な白 D車 ノーマル　実走行40000ｋｍ

さーここからスタート！

一通りの点検やサービスでアッパー＆ロアーホース　交換。やっぱりチェロキーはこの辺弱い・・・


本当は本人ノーマルでいいよ～ なんて言ってたのに、車が届いてみたら、あれもやりたいこれもやりたい病が始まりまして・・・

・2in UP （スペーサー&2inブロック）
・ショック交換 PROCOMP ES3000
・HDD ナビ 取付 （前車より移設）
・ホイール＆タイヤ 新品交換
・SMART HID
・クリスタルヘッドライトグリル＆ベゼル
・メッキグリル＆ベゼル
・クリア ウインカー＆サイドマーカー
e.t.c

こんなメニューに・・・笑

ちなみに彼はここ2週間、最近仕事をやめたのを良いことに毎日のように自分の車の進み具合をチェックしに来ていましたｗ
いわゆるニート！笑
ニートに車を売って良いものか・・・笑

まぁなんだか部品もどんどんそろって作業はガシガシ進みました。



今回、リフトUPは大人しめに2in！いずれあげたくなったら ガッツリ4in 6inにも対応できるよ！笑
コイルスプリングスペーサーとブロックを使って2in up しました！

ショックも２in UPに対応できるように PROCOMP ES3000を選択。

ここで問題が一つ。個体差があるようですが、ラテラルロッドが届かなくなる事件が発生ｗ
ということでアジャスタブル ラテラルロッドも追加いたしました。

これで今後もしもの更なるリフトUPにも対応できます！笑

さて、お次は・・・HID
最初はやる気なかったみたいですが、本人希望の為、やっぱり追加！

もちろんSMART HID！ 35ｗ 8000ｋ H4
正直、ちょっと高いと思うかも知れませんが、3年間のフルサポートはかなりおススメですよ！
ネットなどで安い物はいっぱいでてますが、粗悪な物ばかり・・・
SMART HIDならもしもの時も安心です！
立ち上がりもかなり早くてやっぱりクオリティーの高さは間違いないっす！

チェロキーは狭くってやりずらいやりずらい！
ってか穴あけないと無理でした。笑

その際、フロント廻りも一新。
メッキグリルやクリスタルヘッドライトなどなど、こんな感じになりました。



お次は、内装
HIACEについていたサイバーナビ AVIC-VH9900 を取り外し取り付け。
写真は作業中の写真は撮り忘れてしまいましたが、こんな感じにインストール。
もともと、２DINタイプのナビなので、本体は助手席の下に移設。
延長配線やらなんやらやたらと長くて狭いチェロキーの中に隠すのは大変ｗ純正の1.5DINの中には取付キットでスッキリインストール。
それにしてもこの車、インフィニティの純正オーディオ付だからそこそこ良い音するわ～

ホイールとタイヤは王道だけど、
デイトナ クローム15ｘ7J +19 /BFGoodrich　All-Terrain T/A 30x9.5 R15
まぁノーマルフェンダーに2inUPならギリギリのサイズ・・・
でもやっぱり新品って気持ちがいい！

で結果 こーなりました。
まぁー大人しくていい感じじゃないでしょうか！
本人、まだまだやりたい事はいっぱいあるみたい！
これからが楽しみですｗ

本日完成！本日納車！やっと終わった・・・


（てかなんだそのポーズは･･･笑 モデルか！ｗ）

まぁ～大分、満足してもらえて良かった！
これからアメ車LIFE 楽しんでね～！
ってか早く次の仕事見つけて働け！ｗ

ちなみについ昨日まで乗っていたHIACEはガ○バーさんにびっくりするほど高値で買い取られていきましたｗ
旅立つ前の日は悪ノリ全開でこんなことして遊んでましたけど・・・



新車で買って、1年で50000ｋｍも乗っちゃう彼・・・ｗ 日本中、釣りしに旅でちゃう・・・ｗ
これからはこのチェロキーといろんな遊びを楽しんで下さい！

冬ぐらいには6inUPかな！？笑

TAR

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レース後、丁度、車検だったので、SHIN君のクラウンバンをお預かり！そのまま代車で帰宅してもらったわけです。
という事で今週はゆっくりレースの片付けやクラウンバンの車検・ニートな彼の車を仕上げ・・・あっという間にもう金曜日。
CROWN VANが納車となったので、ブログまとめてUPです。


さて、お預かりした状態はこんな状態でした。

 

さて、ブレーキ点検やオイル交換など通常の点検や下廻りのアンダーコートをすませ、相模陸事へGO！そして無事検査終了。



下廻りもエンジンルーム内もピカピカにクリーニング！気持ちいい♪

そして、頼まれていたタイヤも交換。

BEFORE
F：GOODYEAR 　　GT-HYBRID 　185/65R15
R：BF GOODRICH　RadialT/A　 　215/65R15

でしたが、なんどSHIN君と相談し結果。
フロントは現在、ローダウンサスでローダウン。
リアは２インチブロックで下げているのですが、このままケツ上げのイメージ作りたいって事で

AFTER
F：BF GOODRICH　RadialT/A　 195/60R15
R：BF GOODRICH　RadialT/A　 215/70R15

をおススメしてみました。
これでフロントとリアの外径差が出てRが少し大きめになったので車高は下がっているのにケツが上がってる印象が増しました。

まー僕個人的な意見を言えば、フロントをあと1～2ｃｍ落としたいですｗ
そうすれば車高が下がってるのによく見ればケツ上げみたいな最高にかっこいいと思うんですが・・・ね！SHIN君そー思うでしょ?ｗ

（意外に195/60R15 って最近少ないので欲しい方はお早めにご連絡下さい。中々手に入りずらくなってきましたよ。）

全体の完成写真はこんな感じDESTROY！
かっちょよくなりましたね！！

ちなみにタイヤハウス内もブラックアウトしたので足元が引き締まりこのマッドペイントが際立ってイイカンジです。
やっぱりお洒落は足元から！パッと見あんまり変わらないけど、何か違うな。と思うのはそこかな？
意外に効果大なんですよ。作業前の写真と比べるとよくわかる。
本当はタイヤハウス内にもタイヤワックスをたっぷり塗っとくと、汚れが定着せずスチームかければ綺麗になるのでおススメDESTROY。

薄いフロントからだんだんと暑くなっていくバン特有のボディが強調され、絶妙なタイヤ選択でイイカンジにまとまったと思います。

今現在ノーマルショックのままローダウンされていて、乗り心地があまりよろしくないと彼女さんからクレームを受けているらしく、今回本当は同時に前後ショック交換をオーダーを頂いていたのですが、間に合わなかったので、次回またお預かりします。今日はいったん納車となりました！

さて、お盆休み前までにニートな彼の車を仕上げて納車せねば。納めないと休めない・・・笑
彼は注文が多いからな～笑
毎日車見に来ては追加作業が増えて行く。笑

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さて、数日ブログをサボっていましたが・・・

日曜日は夏のアメフェスに行ってきました。久しぶりのレースを楽しんできました。

 

雨かなと思いつつもなんとか午前中にも天気が持っていたのですが、ツリーがうまく動かずスタート地点でただただ1時間半も待つ始末・・・

みなさん柄の悪い人たちばかりなので、まぁーヤジは飛ぶわー、怒ってスタッフテント行っちゃう人はいるわー

スタート地点はピリピリ・・・

せっかく午前中なんとか天気がもったんだからタイムが計れなかろうが、ツリーが動かなかろうが、とりあえず、走らせれば良かったのに。

スタッフさん達は大変なのはわかりますが、進行部隊と修復部隊で分かれてどんどん進めればよかったのにね・・・
スタッフ皆さん修復しようとテンパてるようにしか見えませんでしたが・・・

とまーいろいろ言ってもしょうがない！次がんばってもらいましょ。

うちは1本でも走れたのでまだマシだったな。
久しぶりのburnoutは気持ちよすぎる。ついつい回しすぎちゃった・・・

とりあえず、しょっぱなということで6000までしか回しませんでしたが、タイムは一応12秒1でてた。
まぁー合ってるかわかりませんが・・・
次はもうちょっと回せば11秒台いけるな。
この車は昔は11秒前半はでてたからまずはそこまで持っていかないと！

動画を撮ってもらったのでYoutubeにUPしときました。





今回は81y Camaroもまともに走れるようになり、なんならトロフィーまでもらって帰ってきちゃいました。
10年近くガレージで眠っていた81y Camaroを復活させ、なんだかんだまともに走るのに2年ぐらいかかっちゃったｗ

久しぶりのトロフィーｗ
実際タイムもクラス分けもよくわかない・・・笑

CREWとして、いつもお世話になっている県央集会より吉岡氏やDuffy’S CREWよりSHIN君やSHOUTA、そしてMASAKIなども参戦してくれました！ 
片付け終了後、みんなで記念撮影！皆さんお疲れ様でした！ 

県央集会のブログでも紹介して頂きました。
ヨシオカ氏、鬼のような写真の量・・・笑　お疲れ様でした。
県央集会ブログ

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