東京 町田　 『RIVERS BLOG』

さてさて、今日はJammingさんの95ｙ Dodge Ramをお預かり。
次なる車輌へのステップアップの為、委託販売にて売り出し開始。

今日はクリーニングなどなどWEBに乗せる準備で一日終わってしまった・・・

・洗車
・WAX掛け
・内装クリーニング
・写真撮影
・データ製作
・写真編集
・WEB掲載

がんばって一日で終わらせた！
詳細は↓↓

◆95y Dodge Ram 1500 Laramie SLT◆

ご興味のある方は↑の写真をクリクリック！！

そして、昨日仕上げていたWagoneerも一緒に車選び.comへ掲載しました。

◆89y Jeep Grand Wagoneer◆

ご興味のある方は↑の写真をクリクリック！！

ホイールがピカピカすぎてたまりません！！

今日はこんな感じで終了＾＾

TAR

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先日から少しお預かりしていた、K様のDurangoですが、足廻りの調整も終わり、調子よくなりました！

車高は少し前下がりになっていたので、少しあげてフラットになる感じに。

Before

After


ボディも磨きリフレッシュされ、かっこよくなりましたね！
これにて本日納車となりました！
やっぱり黒ボディはONEで磨くと恐ろしく光るｗ



K様、また何か有りましたら宜しくお願いします！


そして、89ｙ Wagoneerのホイールも磨きが終わりとても綺麗になりました！

Before

腐食が進み痛々しいホイールも・・・
復活させるべきが若干悩むところですが！

ジャジャーン！！ピカピカに

After

こんなに綺麗になりますよ！
これは再メッキなどではなく、研磨のみでここまで綺麗に復活します！！

いかがですか！？
びっくりしたでしょｗ

ホイールの形状や、腐食具合にもよりますが、ピカピカになりますよ～！

ホイール研磨 30,000円～

ご興味のある方！ご連絡下さい！
ホイールだけにかかわらず、磨きお受けいたします！

写真付でメール頂ければ、お見積いたしますよ！

同時にJEEP センターキャップも磨きに磨きピカピカに！
とても純正ホイールとは思えないこの光沢！

やっぱりそこら辺にある社外のホイール履かせるより純正ホイールはかっこいい！
今回の判断は間違いなかったかな！

同時にグリルもビレットグリルが装着されていましたが、89年式の正しいグリルに戻しました！

顔が大分すっきりとしていい感じになりました！
明日ちゃんと撮影しよっと！

今日はこんな感じで終了・・・

それにしても今日は久しぶりに暑かった・・・

TAR

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さて、昨日でFJ氏のクラウンバンのローダウンもやっとこさいい感じに！
本日仕上げて一時納車となりました！

beforeはこんな感じ。
車高あげたのかって言うぐらい高い・・
この当時はこれが普通なのか・・・



一昨日のブログではSRメインになってしまったので、一連の作業の内容をUP！

まず、しょっぱなジャッキアップしてテンショナーのブッシュがヘタリを発見。
FJ氏が大分ガタガタが気になると言っていたので、外してみたら・・・

やっぱりブッシュがほぼ無い・・・

ブッシュはほぼ無い!?
ということで即部品を調達ｗ 問題即解決ｗ これでなんとかガタは消えるでしょう！

という事で作業続行！
F左右 スプリング 脱着！



今回はこのZOOMさんの 『super down force c』使用してみます。
調べてみたらクラウンバン （GS136V）のダウンサスキットはこのメーカーしか作ってないんだってさ。
うーんたぶん他の物でも共通性があるはずなんだけど・・・
国産屋さんにもオススメされたので今回はこれで下げてみましょう！

とりあえず、ノーマルサスと比べてみる。

2巻きまでカット可能なこのサス。
メーカーデータでは　45ｍｍ～75ｍｍダウン



しょっぱな1巻きカットで組んでみましたが、作業前はＦ タイヤハウスのセンターで測って地上から700ｍｍでしたが、
この時点で630ｍｍ程度までダウン。70ｍｍダウン。
この車異様にＦの車高が高かったんだけどね。最初はＥ/Ｇスワップの影響かと思ったりしたけど、前期はこんなもんらしい！

この時点で、ＦＪ氏のチェックしてもらいましたが、やっぱりやるからにはと！ご本人の『切っちゃいましょ！』のＧＯサインでもう１巻きカット。
結局、フロントは結局4inダウン・リアはブロックで2inダウン

本当は前後、ヘタっていたショックも交換予定だったのですが、納品が間に合わずしばらくこのまま我慢してもらうことに・・・
さーせん！！


下廻りも大分汚れていたので、台風もいなくなったことなので、サービスでスチーム洗浄＆アンダーコート！
う～ん綺麗になったｗ

そうそう！結局色々悩んだ末、ホイールはENKEI BAJA 14in に。
最近見ないし、このクラウンには合うんじゃない？ってことでエンケイ バハ。
海やら色々と出かけることが多いということで14inで少し高さのあるタイヤをチョイス。
実はホワイトリボンだけど、本人のご希望であえての裏組み。



で！結局感じにややケツ上げぐらいの感じに仕上がりました。
BAJAはオフセット+10だったので、5ｍｍのスペーサー入れて若干外に出してます。



Ｆもいい感じ下がった！！
10cm近くのローダウンで印象もガラリと変わりました。

しばし乗り心地は悪いですが、ショックがくるまで我慢してくださいｗ
まぁ逆にショック変えたときにショックの有り難味がわかりますｗ

写真には写ってないENKEI センターキャップはただいま、ＦＪ氏本人によるピンスト中・・・

コレが↓



コレに↓


（写真ブログから拝借・・・参照元 ）

とこんな感じでひとまず納車でした。


もう１ネタ・・・

僕は朝からK様のＨＩＡＣＥの車検に言っていたのですが、車高が違うとケチつけられて、相模ｔｏ多摩とはしごして一日かかってしまいました・・・

たった１ｃｍ・・・されど1ｃｍ・・・
車検証には高さは198cm
朝一、相模で測ったら実際は193cm
4cmまでの誤差はOKなんだけど、5cm違う・・・

まさか・・・

検査員Aさん ：『あーこれ多摩ナンバーだよね～じゃ申し訳ないけど多摩行って！』
と笑顔で言われ・・・

やっぱりそう来たか・・・

コースも問題なく通ってさー午前中に帰れるぞ！と思ったのに・・・

抵抗しても仕方ないので、多摩に直行・・・構造変更・・・

まぁしょうがないよね！だって低いもんは低いんだもん！！！笑

TAR

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さて、午前中はCROWN VANオーナー DUFFYSTYLEの代表　FJ氏がまたまたご来店。
揃った部品など確認し、作業へのGOサインを頂きました。
同時に、気にしていた、足廻りからの異音などもチェックしここは一度様子を見ることに。

さー作業開始！かっこよくなるぞｗ

そして、クラウンの作業を開始する横でかなり場所を取っているSR2台の作業を終わらせました。
意外に場所とるので今日中に片付けるべく、バラバラになっていた各部品をサクサクと組み付け・・・

あっという間に2台とも完成！
2台同時にやってるとどっちがどっちかわからなくなるねｗ

SHIN君から譲り受けたSRはリフレッシュしてすっきり流行のフリスコスタイルへ
とりあえず、他にもやりたい事は山ほどあるけど、走れるようになった。
フロント廻りも塗装してかなりリフレッシュ。配線類も綺麗にまとめて、すっきり。



もう一台もすっきりとまとめてみました。
シートはシングルにしてもチョッパーにしようかと思ったけど、2乗りできた方がいいかなと思って。
タンクも塗装してマットブラックへ。

作ったはいいけど、誰か乗る人いません？笑

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本日は、K様の98y DODGE DURANGOの足廻りの点検です。
HPを見てご来店して頂いたご新規のお客様の車輌になります。

どうもハンドルがぶれるということなのですが、チェックしてみたら左右ボールジョイントとアイドラアームがガタガタ・・・

ということで、交換ですね。

外したガタガタのアイドラアーム。

ボールジョイントは左右交換・グリースUP！

ボディももちろんお決まりのSMARTWAXでコーティング！ｗ
やっぱり黒いボディにはONEはおすすめです！
作業途中、オーナー様が近くを通ったと言う事で立ち寄って頂きましたが、SMARTWAXの手軽さとこの艶をかなり気に入ってもらえました！
やっぱり実際に施工すると確実にみなさん気に入ってもらえますｗ



その他、オイル交換やブレーキの点検なども同時に済ませておきました！

残りの作業は下廻りの洗浄とショックの調整です。
他店でかなりお金をかけて製作したショックのようですが、Fが下がり気味で乗り心地があまりよくないらしく明日、すこし上げて調整してみたいと思います。

そうそう、週末は81y Camaroのレース準備をしました。早めに行動しないとねｗ
毎度、お世話になっているROYAL PURPLEのオイルを入れてっと！

今回は調子いいので、 楽しみです。何秒でるかなｗ
もうトレーラーに積んで準備ばっちり！

TAR

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先日のＳ君のAstroですが、テールレンズを前回と同じLED REDタイプで新品に交換。

同時に、ブレーキパットの交換や点検などをすませました。
頼まれていた磨き作業も完了し昨日納車でした。

リフレッシュ！！

89ｙ Jeep Grand Wagoneer
ショックがへたっていて、乗り心地が悪かったので前後ショック・ステアリングダンパーをRANCHO RS5000に交換しました。
はずしたショックはスコスコで水鉄砲みたいでした！笑
大分、よくなりました！硬くなって乗りやすくなりましたｗ

そうそう、趣味の話になりますが・・・
SRは先日、無事ナンバー取得！カスタム開始ですｗ
ハンドル交換やら配線加工やらリアルなバイク屋さんになってます。
バイク屋さんの手の汚れ加減はハンパない・・・笑
車触っててもそんなに黒くならないよってくらい真っ黒になる・・・ｗ

そして、なぜか後ろにもう一台、SR・・・笑
ということで同時進行で仕上げ中ｗ

誰か乗りませんか！？
好きな仕様に製作しますよ～！！

途中経過・・・
っていうかナンバーが究極に惜しい！！
『99-96』って！！

『99-99』が良かったな・・・

原チャリが奇跡の『88-88』だからな～
なおさら悔しいな～

TAR

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みなさん暑いですね。夏がやってきました。

いかがお過ごしでしょうか？

昨晩、S君のAstroが久しぶりにやってきました。

会社の駐車場において置いたら、なんとテールを当て逃げされてしまったようで・・・

気がついたらこうなっていたと・・・

あらま！

かわいそうに・・・

ということでテールレンズ交換ついでに点検もしちゃおうと預かりました。

それにしてもひどいよな～

TAR

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さて、今週はN様のメーターと大格闘しましたが、なんとか無事すべてのメーターが動くようになり、作業完了です。
いろいろと配線を引きなおしたり加工したりと試行錯誤・・・

なんとか終了。ずっとかかりきりだった社長は終わった瞬間、一週間の悩みから開放されニコニコでしたｗ
これで無事、N様に納められます！お待たせしました！
いろいろと整備してきた331ですが、だんだんと調子よくなっていきます！
う～ん最高！！

そして、昼過ぎにはDUFFYSTYLEの代表　FJ氏が再度ご来店。
足廻りのカスタムの最終打ち合わせ。
やっとこさ、ゴールが見えてきたであります！
いい感じになる予定ｗ

いろいろな案が出ましたが、やはり王道スタイルを選択
でも最近はなかなか見ないので、いい感じだと思います。
かっこよくなるでしょう！

今日の様子はDUFFYSTYLEのブログでも紹介してくれています。

『lifestyle blog　DUFFYSTYLE』

そうそう、ちょうどFJ氏と話ていたらそういえば、スケーターのMike Vallelyも『Wagoneer』に乗ってたねｗ
って話で大笑いｗ

Mike Vallelyといえば、DRIVE！

男 Mike.Vに一歩でも近づきたいそこのあなた！『Wagoneer』いかが！？笑

詳細↓をクリック！ｗ


これからこういう、対スケーター営業 していこうかなｗ
各有名スケーターの車を調べて仕入れてきて売るｗ
そんな車屋さんいいかもｗ

SKATE CULTURE　ｘ　CAR CULTURE　＝ AMERICAN CULTURE

そういえば、先日GETしてきたROADPALですが、ナンバー取って見ましたｗ
クランクカバーは一度、剥離して磨いてピカピカにｗ
着々ときれいになっていく～ｗ

なんだか最近、国産屋さんみたいだし、バイク屋さんみたいだし、うちは何屋だ！笑

国産屋 a.k.a バイク屋 a.k.a アメ車屋 笑

まぁご要望があれば、なんでもやりまっせ！
TOTAL CAR SUPPORT であります！

それでは皆さん良い週末を！
TODAY IS T.G.I.F!!!! YEAH～

TAR

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89ｙ Jeep Grand Wagoneerですが、仕上げ途中ですが、ＷＥＢにＵＰしました。

詳細はこちら

前後バンパーはポリっシュ完了！

ピカピカ♪　キモチー！

そして、内装もクリーニング完了。

気になる方は↑のリンクから詳細をチェックしてみてください。

期間良好！オールパワー動作確認済！
外装にヤレが見られますが、その他調子いいです！
一度数年前レストアされているとのことです。

よろしくお願いします。

TAR

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Wagoneerの続き・・・

とりあえず、履いていたホイールが預けてしまったので、うちにあった6穴を履かせて地面に足つきました。

FR共にバンパーやメッキパーツがかわいそうなほどくすんでいたので、今日は朝からポリッシュポリッシュ♪

Fは気合でここまで光ったｗ

バンパーもグリルもいい感じｗ
ちょっと写真左下が・・・
まだまだ足りないなｗ

Rは半分・・・

いくらツールを使って磨いているからって暑さでいやになってくる・・・
一瞬ぼーっとして手が止まって、気がつくとそこだけめっちゃ光ってる・・・みたいなｗ

まだBODYも磨かなきゃいけないし。気が遠くなる。
まぁホイールのポリッシュが2週間程度かかるみたいだからゆっくりやろう！

そして、朝から社長がいなくなったと思ったらこんな原チャリをエルカミに乗せて帰ってきた・・・笑

ラッタッターのロードパル！笑

70年代後半～80年代前半に販売されていた原チャリの元祖的な・・・ｗ

何がウケルってエンジン普通にかかる。
そして、ちょっと乗ったけど意外と早い・・・笑

ロードパル カスタムでも作るかなｗ
まぁ暇な時にでもまたちょこちょこ作りましょｗ

とりあえず、社長は楽しそうにシートを持ってシート屋さんへと向かって行きました。

Youtubeで当時のCM集を発見。

初っ端のSophia LorenのCMがそうです。

途中の81 タクトのCMのピーター・フォンダがスカッシュ？やってる姿がとてもキャプテン・アメリカ号にまたがって人だとは思えない爽やかさｗ

面白いｗ

TAR

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89ｙ Jeep Grand Wagoneer 入庫しました。

なかなか程度いいですｗ
これから仕上げたいと思います。

5～6年ぐらい前に一度レストアされていたようで、パワーウインドーもパワーシートもA/Cもしっかりしています。
びっくり～ｗ
数年間、北海道にあったようで若干外装に疲れている部分がありますが、内装は中々です。

200km近く自走で引取って帰ってきましたが、なんの問題もなく気持ちよく走ってきました！

今日は下廻りのチェックしてみましたが中々良かったっす。

純正ホイールも本日磨き屋さんに発送して綺麗に仕上げてもらう予定です。
初めての業者さんですが、ちょっと楽しみです。

そこまで手をかけなくても良さそうですが、綺麗に仕上げたいと思います。

最近、80’Sが多いな・・・

TAR

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さて、面白い話。

昨日は先日と同時GS136 CROWN VAN 後期の足廻りのセッティングをまたまたご相談いただきました。

昨日、SHIN君がやってきて、どうしても今の状態では乗り心地が悪すぎる･･･w

という事で、前後タイヤ交換＆ショック交換のプランニング。

タイヤサイズなどの相談にいらしてくれました。

予算や希望の乗り心地・車高など細かくご相談・・・

やりすぎずなマイルドな大人の乗り心地と車高へセッティングしましょう！

タイヤは

BF GOODRICH Radial T/A　 195/60R15
BF GOODRICH Radial T/A 　215/70R15

に前後決定。

195/60R15は最近中々手に入りません・・・泣

今回なんとか用意できました♪

うーん先日もDUFFY FJ氏のCROWN VANで同プランをオーダー頂いたばかり、SHIN君ももちろんDUFFY’S CREWなのですが、DUFFYではCROWN VANが流行っているそうですｗ

最近、国産旧車が多いな～
流行ってるんだなｗ
ってこの辺はまだ旧車じゃないか！ｗ

ちなみに差し入れで枝豆頂いちゃいましたｗ
おいしかったっす！

あざっす！

TAR

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さてさて、いつもお世話になってます。
DUFFYSTYLEの代表　FJ氏のCROWN VANがついに納車されその後、RIVERSへとやってきました。

かれこれ何ヶ月だろう･･･
車輌購入からE/Gスワップ MT→ATへ やらなんやら大手術を受けやっとここまで着ましたねｗ
僕も楽しみにしていましたよｗ

おめでとうございます。
新たな愛車と共にカーライフを楽しみましょう！

という事で、今回足廻りのカスタムプランの打ち合わせで立ち寄っていただきました。

ローダウン+NEW WHEEL＆TIREチェンジｗ

パリッとかっこよくしましょう！！

希望の車高や乗り心地など、次に履くであろうホイールやタイヤのサイズなどチェックしながらプランニング。

うっすらと完成図も見えてきましたｗ

そこはやっぱり秘密でｗ

楽しみです。

さー物集めからスタートですなｗ
各メーカーCROWN VANはあまり設定がないんだよな・・・

頑張って予算内で納めるぞー！

ちょいちょいブログでも紹介していますが改めてご紹介

FJ氏含めDUFFY’S CREWはみんなNICEです。
間違いないかっこいい物しか売ってません。僕が保証します。男臭くて黒い匂い！

男は黙ってDUFFY STYLE！

ちなみにネットショップでも購入可能のようです。
http://duffystyle.com/

スケートボード＆サーフショップ　DUFFY STYLE(ダフィースタイル)
住所   〒252-0303　神奈川県相模原市南区相模大野5-13-1
TEL    042-743-5691
e-mail info@duffystyle.com
HP http://www.shop.duffystyle.com/index.html

場所はここです。

お近くの方は、遊びに行ってみてください。

『RIVERSのブログを見ました』というと・・・何かあるかもしれません。
（僕が勝手に言ってるだけなので何もないかもしれません。笑）

TAR

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RIVERSはアメ車・国産車の販売や修理・カスタムを行うプロショップです。30年の実績を元に、アメリカや国内から選りすぐりの中古車車輌、パーツなどを、よりお求め安い価格と品質をモットーに販売いたしております。 車輌販売・車検・整備・自動車保険・オークション代行・委託販売・買取(不動車可)・カスタム等なんでもお問い合わせ下さい!! お客様のご要望にお答えいたします。