東京 町田　 『RIVERS BLOG』

さて、新車で購入してからずっと積載トレーラーを引っ張る時に活躍していたうちのRAM君ですが、先日次のオーナー様が決まりました。

まー探してる人からすれば、新並 ワンオーナー 走行 14000mileの極乗車。オプションも多数。

だってうちが乗ってたんだもん。愛情たっぷり、綺麗で当たり前です。笑

下廻りだって、ピカピカのままです。

7年間 いろんな物を荷台にのせて運んだ思い出と、いろんな車を乗せたトレーラーを引っ張った思い出もあります。

さみしいけれど大事にしてもらえそうなので、良かったです。

2009の写真出てきた・・・泣

先週、次のオーナーの元へと旅立ちました。

 

さて、最近はほとんど出番のないトレーラー君ですが、いざという時には必要なので・・・

引っ張る車がないやんけ・・・

 

ということで急いで会議。

いろんな案がでましたが・・・

次はこの子になりました。

 

・2014 ‪Ford‬ ‪‎Econoline‬ ‪E‬-150 ‪‎XLT‬

このエコノラインは2014年が最終ということでもう生産されてません。

結果、去年のモデルなので、探したけど、いい状態の車輌を探すのは大変でして・・・

世田谷のアイファイブさんの在庫で国内未登録 通関状態の2014年モデルを発見。

すぐに話をして、譲って頂きました。

さすがのアイファイブさん、予備検まであっという間に終わらせてくれました。

すでに目の前にあります。

さて、昨日からどんどん作業をすすめています。

昨日は朝からAuto Security 246 布宮さんに出張で来て頂いて、VIPERの取付をお願いしました。

VIPER 5706Vをつけてもらいました。

セキュリティー屋さん風の動画。笑

#2014 #Ford #Econoline #E150 #VIPER #5706V #エンスタ

TADAYOSHI ISHIKAWAさん(@tar7480)が投稿した動画 - 2015 3月 12 1:02午前 PDT

ナビはアイファイブさんで納車準備中の時にこちらから物を送って、取り付けてもらいました。

・Carrozzeria avic-zh0099
・Carrozzeria TVM-FW1010-Bｘ2
・フロントカメラ
・サイドカメラ
・バックカメラ

子供達も喜ぶように、二つ。

急ぎだったので仮付してもらいましたが、まともにつけると天井の形状が丸い為、斜めになってしまいます。

とても気になるので、片側にスペーサーを入れてフラットにしました。

隙間を埋めるカバーを作ればより、いい感じになるかと。

今日は午前中、別の車輌の作業を終わらせて、ヘッドライトを外して、HIDの取付をせっせとやっておりました。

ウインカ―もLEDに。

リアは国内改善時にUS赤テールなので、アンバーのLEDをぶち込んでありました。

光が通ればUSテールでもOKなんですよ。

フロントのウインカーもLED化しときました。抵抗も用意しといたんですが、バルブ変えてもハイフラにならず・・・

あれ？なんでだろう。まーいっか。って感じです。

サクサク作業しまして、2時間程度で作業終了です。

何を急げって、まだ登録も済んでません。必要書類はあと、リサイクル券のみ。

明日、朝届くので、そのまま陸事に行って登録してきます。

タイヤもスタッドレスなので、どーするか考えなきゃ・・・

いい具合のバランスを考えたいと思います。

 

ルームランプすべてLEDに交換しました。

めっちゃ明るいです。外から車内丸見えでちょっと恥ずかしいぐらいです。笑

ルームランプが4つもあるうえ、3：3：3：1って10個も使いました・・・

こんなヒートシンク付のイケテルLEDバルブです。

確か、一個  2000円ぐらいです。

気になる方はご連絡下さい。

 

そうそう、先月の話ですが・・・実は嫁が使ってたアストロ君を僕が事故って廃車にする珍事件がありまして・・・その内容は話すと長いので・・・笑

急いで、用意してきまして・・・

国内で乗りやすいギリギリのサイズのアメ車の快適なやーつ。

2006 Ford Explorer XLT

奥さんの街乗り用なのでV6でOK、僕も山に行きたいので4WDは必須。

こちらは千葉のFORDディーラーさんに下取りで入庫してました。この辺の年式がもうこんな値段なんだってぐらい安良かったです。

まーナビをつけてくれだー子供用のモニターつけてくれだーいろいろとオーダーされまして・・・

どーせ売り物にする気はないので、やっちゃえ～って感じです。

高年式にモニターつけたことないので、同じ町田のカスタムショップ Deflexsさんにお願いして、やってもらいました。笑

餅は餅屋へ・・・普段慣れてるだけあって、あっという間に・・・

もちろん取付ステーなんて売ってないんで、ノア用のステーをぶった切ってカスタム。僕は横で応援してました。笑

アキヒロ氏潔し。ぶった切ってステーをチョップ！さすがのフラットｗ

ばっちりです。嫁も子供も満足してて何より。

Deflexsさんありがとうございました！！

 

出番がなくなり・・・車検も切れて・・・うちの大きな物置と化していたキャンピングカー君。

1992 Ford Econoline E350 RV Jayco

『これどーする？出番もないし・・・そろそろ・・・』って話をしてまして・・・

軽い気持ちでFacebookにUPしたら一般の方や業者さんから電話ラッシュ！！笑

こりゃまずいなってことで、急いで洗車して中掃除して、『現車確認必須！その場で早い者勝ち！』と再アップ。

夕方には某アメ車屋さんの〇山さんがご来店。即決してくれました。

今書類を準備してますので、少々お待ちください。

 

ということで2015年 1/4 FOMOCOな感じのリバースでした。

あ、最後に・・・

最近うれしいことがありました。ゴールド免許になりました。

視力検査もホントはメガネかけなきゃ見えないんですが、何回か裸眼でやってたら、おばさん全部オッケーくれました。

眼鏡使用じゃなくなった・・・でも、写真は眼鏡・・・そこって重要じゃないの？

そもそも、眼鏡って書かれたらかけないと捕まるの？？

でも、地味にうれしい・・・笑

あ、保険屋さんに電話しよう。保険が安くなるはずだ！

TAR

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年明けにUPした、83 Malibu Wagonですが、その後数多くの問い合わせを受け、無事にSold Outとなりました。

数年前にこの車輌を前前オーナーに納めた時のブログからチェックして頂いていた方です。

今回、For Sale情報を聞きつけて、すぐに現車確認に来て頂きました。

話はすぐに決まり、メインカーとして毎日通勤から趣味のサーフィンまで使えるようにということです。

一通りの整備・消耗パーツの交換・エアコン修理・タイヤ交換・メーター取付など・・・

現在、納車準備中です。

部品が到着するのに時間がかかりましたが、一気に作業をすすめています。

シートも切れてしまっているのが気になるということで、フロント・リア共に張替に・・・

オーダーしたパーツを待っている間に、整備を進めました。

国内で手配出来るものは先にどんどん進めました。

ブレーキ整備・エンジンオイル交換・ミッションマウント・アウトプットシャフトシール交換・バッテリー交換など・・・納車前整備。

OILはLUCAS

オーダーして頂いたパーツも到着しどんどん作業を進めています。

フロントグリルエンブレム・オーナメントも欠けてしまっていたので、リプロ品があるので交換しました。

エルカミーノで需要があるので、かんたんに手に入ります。

オリジナルのメーターもあまりあてにならないので、きっちりメーターをつけたいという事で、AutometerのSportcompシリーズで。

Autometer
Sport-Comp Tachometer
Sport-Comp Voltmeter
Sport-Comp Water Temperature Gauge
Sport-Comp Oil Pressure Gauge

最近こればっかつけてるので、サクサク準備。

取り外しが簡単にできるようにカプラー作ります。

禁煙車にするということなので、灰皿の位置に取付

タコ・3連共に各センサーから配線を引き直し、ライトONでライトが着くようにスモールから一本。

でカプラーを作って、カチっっと。

ステアリングも交換です。

ビレットとウッドの組み合わせの物へ交換しました。

なかなかかっこいいです。シートも出来上がり、いい感じです。

夜間はこんな状態です。

フロントガラス越しがちょっとかっこいい。

リアにSurf boardを積むので、丸見えはちょっと・・・ということで

SUNNWASHさんに出張してもらいフィルム施工。

現車合わせで型起こしながら丁寧な作業をしてくれます。さすがです。

昨年末のHRCS前には70 Chevelleの磨きも担当して頂きました。

こちらがSUNN WASHさんのブログです。その時の記事も掲載して頂きました。

http://ameblo.jp/sunnwash/entry-11963213142.html

あとは今は動かないA/Cの修理に入ります。

・Compressor w/clutch    
・Accumulator       
・Orifice Tube    
・A/C Liquid Hose Line       
・A/C Hose Assembly

国内ではすでに手に入らず・・・USオーダーとなり時間がかかりました。

現在は車検用ホイールをいれてますが、A/C修理が終わり次第、登録となります。

最後にタイヤ交換すれば納められるかな？といった具合です。

他のパーツもUSオーダーで時間がかかるので、国内ではあんまり手に入らないSport COMP-2も頼んどきました。

・BF Goodrich Ｇ-Force Sport COMP-2 Tire 225/55ZR16       
・BF Goodrich Ｇ-Force Sport COMP-2 Tire 255/50ZR16   

さーもう少し！ゴールが見えてきました。

HIDも取付しました。

いかにもHIDという白い光は雰囲気的にダメだということで、今回はシールドビーム・ハロゲンに近い4000ｋをご用意しました。

6000ｋや3000ｋばかりで国内で手に入らないのです。クラシックな車輌にはばっちりのいい感じの色味です！

●Classic 4000ｋ

80’Sだけではなく60’S～90’Sまでとても違和感のない似合う色味だと思います。
古い年式の車輌にはぴったりです。

車種によって異なりますが、工賃込 50,000円程度（リレーハーネス込）。
バラストもブラケットを製作してきちんと取付をします。
リレーハーネスもHI/LOW共。HIDのみの販売はしません。

シールドビームの方はヘッドライト交換と多少の加工が必要です。
60’Sの丸目２灯、４灯の方にはこのヘッドライトもおすすめです。

↓こちらの記事をクリック
http://autoservice.riversracing.jp/2014/11/_1970_chevelle.html

Muscle Car,Lowrider,Kustom,国産旧車までバッチリ似合うとおもいます。
気軽にお問い合わせください！

さて、Mulibuくんの話に戻りますが、テールレンズも新品リプロに交換です。

こちらもエルカミーノとバンパーは共通なので、リプロが生産されていて助かります。

レンズ類はパリッとしてるとかっこいいですよね。

また、作業が進み次第UPします。

TAR

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年明けに撮影した70 Novaですが、

A-Cars Magazine 3月号のNOVA特集にばっちり掲載されました。

ご案内が遅くなり、すでに読まれた方も多数いらっしゃると思います。

そして、先月続けて真君の62 BISCAYNEも取材して頂きました。

現在発売中のA-Cars Magazine 4月号に掲載されています。

ダン・ガーニー特集の次のページｗ

雰囲気が伝わってくるいい写真がいっぱいです。

是非、お近くの書店でお買い求めください。

 

そして、来月発売のA-Cars Magazine 5月号にはMustang特集を！ということでオファーを頂き、3台のGTをご用意しました。

・1965 Mustang GT Convertible
・1966 Mustang GT Fastback
・1967 Mustang GT Fastback

67 DTは先日修理を終えたばかりで納車前に撮影を済ませることができました。
近日、ブログにまとめます。

そして、66 GTもお預かりして点検作業を行う前でしたのでちょうどいいタイミングでした。

撮影現場までは社長の65のドライバーはうちの奥さんにお願いしました。さらっと活躍してくれました。

僕と社長は平日都合のつかないお客様の車輌を現地まで安全に届けます。

現場に到着すると一瞬でしたが雹が降ってくると言う珍事件もありましたが・・・

途中からは晴れ間も見えて、雲と太陽の隙間を探しながらの撮影でしたが無事撮影完了です。

かっこいいマスタングの写真がいっぱいです。３台を隅から隅まですごい量の撮影でした。

写真整理するので疲れちゃいそうな枚数です。

よしおかさんのFacebookの写真拝借しました。

次号、A-Cars Magazine 5月号に掲載されます。

僕も記事を楽しみにしています。

 

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2か月近くたってしまいましたが・・・

1月24日～25日に横浜美術館前で開催されたAmericanMotorFair 2015への搬入・搬出のお手伝いをさせて頂きました。

お客様の56 T-birdを招待して頂いたのですが、オーナー様の都合がつかず・・・

ならうちが行きますよ！ってな流れでして・・・

前日にお預かりして、パリッとショーコンディションに磨き上げました。

搬入は土曜日の朝。

一緒に招待されていた、62 CorvetteのG藤さんと一緒に会場へ向かいました。

この三台がそろうと相当な迫力ですね。

Mustangは関係ないんですが、帰りの車がないと帰れないので。笑

さすが、招待制だけあって各車輌、搬入時にはプロカメラマンによる記念撮影も・・・

まー横浜ってだけあって、車が目当てではない一般の方の数多くてびっくりでした。土日ですしちょうどマークイズの前なので、買い物がてらなんかやってるぞ？ってな感じで、人がどんどんやってきます。

僕も2日間プラプラしてましたが、それなりに楽しめました！

コンバーはかっこよすぎです。

生ステラが衝撃的でした。

試乗もやってましたが、なんか遠慮しちゃいました。

乗れば良かった・・・笑

 

なんだかゴイスーなバギーも展示されてました。お値段もゴイスーです。

でも作りがしっかりしててパンパネーっす。

最近よくネットで見る。パンクしないタイヤ。

なんかもうドラえもんの２１世紀が近づいてる気がしました。

ショックはFOXだった。笑

一眼片手に２日間、プラプラしてたら、知らない人に

『何写真撮ってるんですか？モータージャーナリストの方ですか？』と言われました。

『はい』と適当な嘘をつきました。

なぜ、僕を見てそう思ったのか謎ですが、嘘ついてごめんなさい。笑

いい経験をさせて頂きました。

ありがとうございました。

 

TAR

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UPし忘れていましたが、年末年始に作業させて頂いた、57 Chevyちゃんの追加作業をした時の内容です。

もう２か月前の話なんですが・・・

ぐらぐらのヒンジでは、開閉できず、つっかえ棒が常に必要な状態でしたが、NEW ヒンジをご用意しました。

まー加工が必要なことｗ

でもきっちりと動きも良くなってストレスなくなりました。

もう一個おまけでRETROSOUNDの取付

こんな感じのMODEL TWO。

ものすごく便利です。旧車乗りの方にお勧めです！

何回も詳細を書くのもなんなんで、詳しくは以前の記事を

Retro Sound取付。1966 Ford Mustang GT fastback
http://autoservice.riversracing.jp/2014/08/retro_sound1966_ford_mustang_g.html

 

使い勝手は本当にいいです！

Bluetoothや出力もいっぱいあって、旧車がいきなりハイテクになります。笑

ついでにスピーカーもつけといてってことで、うちに転がってたスピーカーを・・・

うーん。かっこいいｗ

今後の今の状態とは正反対？なカスタムプランもお聞きしまして、楽しみにしてます。

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